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Ottimo lavoro per Migliorati
e Marrancone sulle nuove Kawasaki Zx 6R 2009, le verdone del Puccetti Racing
Kawasaki sono ormai al 90% !
Bene la 3^ uscita di Test stagionale del Team a Monza.
Il Team ha totalizzato circa 20 giri a pilota sul lungo tracciato brianzolo,
non tantissimi (solo 2 turni a pilota da 25 min.) ma molto importanti per la
messa a punto della ciclistica e dell' elettronica sul potente motore della
verdona del Team reggiano. Marrancone ha concluso il test con un buon
1.54.1, che conferma l' ottimo adattamento del 25 enne Teramano, staccato di
8 decimi Migliorati, ancora al lavoro con la messa a punto della ciclistica.
Bene anche Caiani che migliora Test dopo Test i propri tempi e si lascia
ormai del tutto alle spalle il brutto incidente all'ultima del Civ
Supersport 2008 al Mugello.
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PRESENTAZIONE UFFICIALE CAMPIONATO ITALIANO
VELOCITà 2009
Comunicato ufficiale
www.civ.tv

"A Monza parata di stelle alla presentazione del
CIV"
Monza (20 mar) – In una sala
stampa affollatissima di piloti, team manager e giornalisti è stato
presentato il Campionato Italiano Velocità, CIV 2009 che torna ad essere
gestito direttamente dalla Federmoto. Il Presidente Paolo Sesti ha detto che
questa occasione ha rappresentato la fine di un anno di lavoro “in cui tutte
le promesse sono state mantenute. Sono convinto – ha aggiunto Sesti – che
nel 2009 tutto funzionerà a meraviglia e già stiamo lavorando per la
stagione velocistica 2010 che si preannuncia difficile e proprio in vista
della quale abbiamo avviato il confronto con industrie e team”.
QUANTE STELLE
Numerosi e tutti di alto livello gli ospiti della giornata, primo tra tutti
il campionissimo Giacomo Agostini, al quale il presidente Sesti ha
consegnato una speciale targa con la quale gli vengono riconosciute
ufficialmente le 123 vittorie nel campionato del mondo (a fronte delle 122
che gli erano state finora accreditate). “Visto che qualcuno si sta
avvicinando – ha detto scherzosamente il 15 volte iridato – ho chiesto al
Presidente Sesti di poter rifare bene i conti perché c’era un successo ad
Hockenheim che non ricordavo neppure io”. Per festeggiare l’evento sono
state esposte 6 MV Agusta del collezionista Ubaldo Elli e fra queste anche
la 350 e la 500 con le quali Agostini ottenne 13 titoli iridati.
Presente anche il Team Parkin Go – BE1 Triumph Factory, con il team manager
Giuliano Rovelli ed i piloti Garry Mc Coy e Gianluca Nannelli, che
disputeranno sicuramente le prime 2 prove, un grande testimonial della
velocità come Randy Mamola ed il team manager Davide Brivio che terrà alcune
giornate di formazione, sempre in occasione delle tappe del CIV.
LE NOVITA'
Alfredo Mastropasqua, coordinatore settore velocità FMI, ha esposto le tante
novità del CIV 2009 tra le quali le iniziative per vivacizzare il paddock e
rendere il campionato più ancor più conosciuto presso il grande pubblico: in
questo quadro si inseriscono la riduzione dei prezzi dei biglietti, ora
uguali in tutte le prove, la presenza nel sabato delle gare dei comici di
Zelig e gli eventi programmati per i mototuristi.
UNA CLASSE IN PIU'
Come è noto da quest’anno le classi sono diventate cinque; infatti, alle
tradizionali 125 G.P., 600 Supersport, Superstock 1000 e Superbike, si è
aggiunta la 600 Stock che ha riscosso subito un grande successo di
iscrizioni, tanto da risultare la classe con il maggior numero di presenze.
Altra novità, sotto l’aspetto prettamente sportivo, è rappresentata dalla
possibilità offerta ai piloti stranieri di lottare per il titolo tricolore.
Ingente anche il montepremi che ammonta a 200.000 Euro.
INSIEME A YAMAHA
Tutte le gare del CIV saranno abbinate con la R Series Cup Yamaha che
scenderà in pista con la R6 600 R6 e la nuova R1 1000.
IL CALENDARIO
Sei le prove in calendario, si parte il 19 aprile da Misano, poi il 3 maggio
nel tempio della velocità di Monza, quindi il 7 giugno a Vallelunga, il 12
luglio al Mugello per tornare nuovamente a Misano il 23 agosto e infine la
chiusura ancora al Mugello l’11 ottobre.
A TUTTA COMUNICAZIONE
Punto di forza di questa nuova gestione è la comunicazione e in particolare
la televisione: tutte le gare saranno trasmesse in diretta dal canale
tematico Moto TV (la prima in chiaro) che oltre alle cronache dedicherà la
propria attenzione a quanto avviene nei box ed in pista.
Ma l’impegno televisivo non si esaurisce con Moto TV, infatti ampi servizi
saranno trasmessi da Rai Sport Più e da altre numerose emittenti che
propongono Hard Trek, il magazine TV autoprodotto dalla FMI.
Grande spazio il CIV lo avrà sul nuovo sito www.civ.tv dove la domenica
sera, al termine delle gare, sarà possibile vedere gli highlights delle
cinque classi. Infine novità dell’ultima ora l’accordo con il network
nazionale “Virgin Radio” che sarà l’emittente ufficiale del CIV.

                                     
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