- 22 ottobre - Campionato Europeo Supersport 600
  Autodromo di Cartagena  (Spagna)


 


Ultimo appuntamento della stagione e del campionato Europeo Supersport 2006 nel tortuoso circuito di Cartagena, nel desertico profondo sud della Spagna;
in Pista:
Puccetti N° 31 - Carniglia N° 22

Il Team arriva all'ultimo appuntamento stagionale del campionato internazionale e si corre sul tracciato di Cartagena, 30 gradi e 22% umidità e sole pieno a ottobre inoltrato;
Il bellissimo tracciato spagnolo è costituito da tantissime curve ceche,  misto lento ma con alcuni punti veloci e .... da pelo!
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Puccetti arriva all'ultimo appuntamento stagionale in realtà non molto allenato, colpa dei molteplici impegni gestionali del proprio Team nel campionato italiano velocità e ancor più importante la presenza a tutte le gare del Mondiale Supersport al fianco dell' alfiere del Team Yamaha Team Italia, Gianluca Vizziello. Ma lo spirito sportivo e la voglia di correre in moto non mancano al Pilota/Team Manager e con molta "carica" e ben 11 anni d'esperienza si infila casco e tuta e monta in sella !!

Manuel insieme al proprio tecnico di fiducia Davide Degoli lavorano sin dal giovedì per sistemare una moto abbastanza inguidabile come set-up. Dopo 2 giorni di lavoro serrato sul set-up appunto e sui rapporti finali, si riesce a trovare un buon compromesso e Puccetti realizza un buon 1° turno di qualifiche con 1.41.8 piazzandosi in 3^ fila. Nel secondo turno di qualifica dopo pochi giri Manuel rompe il cambio della propria kawa 600 ed è costretto a rientrare ai box indietreggiando così fino al 17° posto in griglia di partenza.

In gara fa una fantastica partenza e alla prima curva è 10°!  A metà gara si trova alle spalle di un gruppetto
di 5 piloti che girano sui suoi tempi; giro dopo giro il gruppetto inizia a sgranarsi e Manuel impiega ben 5 giri per superare il pilota che lo precede, permettendo così al gruppo di 4 piloti di andare in fuga. Il driver reggiano a fine gara viene penalizzato da una clamorosa errata scelta di gomme (rivelate poi troppo morbide) ed è costretto ad alzare il ritmo se vuole concludere la gara.. in piedi cedendo così il passo al pilota che lo tallonava alle spalle..
Conclude l'ultima gara dell' europeo con il miglior risultato stagionale con il 10° posto finale !

 






 


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Carniglia non aveva mai visto i circuito di Cartagena ma sin dalle prime prove del Giovedì segue attentamente il compagno di Team Manuel che conosce da anni il tracciato spagnolo. Infatti dopo solo 2 turni di prove Andrea già gira in tempi di tutto rispetto e svolge svariate modifiche di set up stravolgendo (in meglio) la propria Yamaha R6.
Dopo il 1° turno di prove ufficiali si trova a ridosso del compagno di Team inanellando alcuni giri veramente molto veloci;
Nel secondo turno di prove le cose si complicano perchè Andrea mentre cerca di seguire (nel proprio giro veloce) il campione Europeo Supersport,  Diego Giugovaz, a metà giro in una selettiva curva a destra da 3^ marcia, Andrea perde l'avantreno della sua moto e finisce ad oltre 100 km orari nella ghiaia, fortunatamente procurandosi "solo" una rottura alla caviglia Sinistra (esattamente al Malleolo). Sfortuna nera per il driver ligure che questo week end di gare era in gran forma e sarebbe entrato sicuro nella top ten..

Andrea, seppur con la caviglia rotta, alla domenica mattina per il turno di warm-up compie un gesto stoico provando a salire in sella; onore al driver che dopo solo 4-5 giri decide di rientrare ai box e non disputare la gara per il forte dolore.



 
 

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Sotto le foto del week end di gare del campionato Europeo a Cartagena..



La rottura del cambio del Kawasaki di Puccetti ha comportato ben 5 ore di lavoro al meccanico Davide
ma è stato risolto il problema e Manuel ha potuto disputare perfettamente il warm-up pre gara.

 



Sopra il nutrito gruppo di amici che è venuto a sostenere il Team per l'ultima gara della stagione in Spagna.
Sotto Mr. Troy Lee Bond, il pilota Americano che nella prossima stagione dovrebbe correre con il Team nel campionato nazionale o nell' Europeo Supersport.







Sopra la visita a Valencia (in strada nel ritorno in Italia) dei Box dell' American's cup
Sotto l'ultima foto al mitico motorhome che ha servito perfettamente in tutti questi anni il Team,
per la prossima stagione è in programma la sostituzone con un motorhome ex motomondiale di 16.5 m



 

 CLASSIFICHE GARA
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